Surfski Las Palmas

Paddlade surfski på Gran Canaria i början av december. Kände för att komma bort från vintermörkret och bristen på bra paddlingsmöjligheter.

Hängde därför på Aterras surfski spirit resa till Las Palmas. Aterras upplägg är i samarbete med Livingsea som leds av Esteban Medina. Esteban är en meriterad surfskipaddlare med pallplaceringar i stora internationella tävlingar.

Livingsea har en stor uppsättning surfskis, mest Carbonology men även Epic V8:or och någon enstaka Fenn. Säkerhetsfokus är bra, om det behövs finns det alltid följebåt och det är flera instruktörer med på vattnet.

Kombinationen surfskipaddling och storstad var utmärkt, centralt boende på Bed & Chic Hotel inom gångavstånd till östra stranden Playa Alcaravaneras.

I nordöstra Gran Canaria blåser det nästan alltid NÖ mellan 6-10 ms, vilket resulterar i bra downwindpaddling. Men inte veckan vi var nere, det var en av väldigt få nästan vindstilla veckor.

Första dagen var mest en känna på dag i hamnen i Las Palmas, indelning i grupper efter färdighet och koll av paddelteknik. Ett roligt inslag var att Esteban med hjälp av vågorna från RIB-båt gjorde sitt bästa för att få oss att välta. Alla utom fyra hamnade i vattnet vilket var ett nederlag för honom som kaxigt hade inlett med att alla skulle i vattnet. Men alla fick prova på re-entry flera gånger vilket var nyttiga övningar.

Själv satt jag i Carbonology Zest med en Carbonology ZS 2 paddel. Nya versionen av Zest har fortfarande kvar en del av initialinstabiliteten som första modellen hade (var orsaken till att jag bytte ut min). Sitsen passar nog bäst för lite bredare paddlare, jag halkade runt en del och trivdes inte alls med den.

Dag 2 var det dags för 25 km downwind i måttliga vindar från Boca Las Casilas till Bahia de Santa Agueda med lunchstop i Maspalomas. Körde i en Zest två:a innan lunch, kul K2:a med egenskaper liknande Epic V10 double. Vi fick upp bra fart i surfvågorna som faktiskt var bättre än prognosen. Efter lunch paddlade jag en Carbonology Boost, vilket är en trevlig stabil men ändå ganska snabb låda. I stabilitet ligger den någonstans mellan Epic V10 Sport och V8 Pro.

Dag 3 var avsatt för ”life-saving” övningar dvs. ”in and outs” i brytande vågor på en strand. Av någon konstig anledning (Aterra Leifs val) skulle vi ta oss dit via 10 km motvindspaddling. Paddlade Carbonology Cruze vilket är en helt OK riktig stabil låda.

Övningarna i vågorna ledde till en god del badande för alla involverade men tyvärr också axeln ur led för en av deltagarna.

Efter en vilodag var det dags för en ny downwindpaddling dag 4. 15 km paddling från Boca Las Casilas till Maspalomas var planen. Ingen vind alls så det blev plattvatten i mycket bra tempo.

Sista dagen var en 25 km downwind inplanerat, vindstilla väder gjorde att vi fick ändra våra planer och leka i surfvågorna på norra stranden, Playa de Las Canteras, i Las Palmas istället. Tidvattnet skapade bra vågor över ett rev och det var ett bra tillfälle att köra in and outs i vågorna. Paddlade Carbonology Boost som uppförde sig exemplarisk i surfen.

Ska man summera upp så var det en bra vecka, hade gärna sett mer vind men det var kul att köra en del K2:a också. Kombinationen storstad och paddling var bra, speciellt rekommenderas hotellet. Roligt att prova en del nya skis, men Zest ska jag nog undvika även i framtiden.

Sen var det ett kul gäng att paddla med, både instruktörerna och deltagarna.

Tarifa igen

Foto Boyan Zlatarev

Fjärde gången till Tarifa och Surfski center. Utan tvekan bästa destinationen i Europa för surfskipaddling, det blåser nästan jämt och geografin ger bra möjligheter att anpassa teknikpassen efter väderlek och deltagarnas förutsättningar.

Sen är inte resan så lång, pensionärs- och golfflyget till Malaga sen hyrbil 1,5 timme sen är man på plats. Sol, 20 grader i luften, 15 i vattnet känns bra jämfört med några plusgrader i både luft och vatten hemma.

I år hade Boyan höjt säkerhetsnivån ytterligare ett steg med walkie talkies kunde han ge instruktioner när man var på väg genom surfzonen eller när vi var ute i stora vågor.

En annan nyhet var att Boyan släpade med sig en Canon G7X i undervattenhus, tung kamera men en helt annan kvalité på bilder jämfört med en enklare  allväderskamera eller Gopro.

Foto Boyan Zlatarev

I år var det ofta lite lugnare förhållanden på förmiddagen men med kraftiga dyningar in mot stranden vilket gjorde att vi vi övade mycket på stödtag i surf och start och landning genom surfzonen. Kul när timingen satt,  blött när det gick fel.

Först övningar ute på lite lugnare vatten sen in i de stora vågorna, det gäller att att stödtagen sitter i ryggmärgen annars blev det "wipe out" och skin nådde stranden utan paddlare.

Men som alltid i surfzonen det gäller att ha tålamod, läsa havet och vågmönstret tills det rätta ögonblicket kommer. Sen är det bara att paddla på allt man kan för att ta sig genom vågorna.

Foto Boyan Zlatarev

På eftermiddagarna blåste det och vi paddlade i vågorna i "wavesurflabbet" vid sandynorna Punta Palomas. När de västliga vindvågorna möter tidvattenströmmen uppstår ganska branta vågor, vi hade turen att få vågor upp mot två meter och riktigt bra surfförhållanden. Vid varje vändning tog vi paus vilande med båda benen på samma sida av surfskin, behärskar man det i alla typer av vågor så sitter re-entryn också. Lite läskigt i de branta tvåmetersvågorna men det gick bra. Stabiliteten kommer när man sitter framåtlutad stödjer sig på paddeln.

Foto Boyan Zlatarev

Foto Boyan Zlatarev

Några rena teknikpass med rakt frampaddling blev det också tid till, ingen är perfekt och Boyan ser vilka fel man gör och tar fram övningar för att förbättra tekniken. Nu gäller det bara att öva och öva på hemmaplan.

Paddlade den nya V8 Pro, testexemplaret då leveranser sker först i maj, det mesta av tiden. En ski som ger köpbegär.

Annars var Tarifa sig likt, inte mycket folk på vattnet under "vintersäsong", men en del duktiga kitesurfarare var det framförallt på kvällen när det blåste upp.

Skön stämning som alltid längs strandpromenaden med flanörer, joggare, inlines åkare och mängder av hundar som alla springer fritt omkring.

Boendet i lägenheter är bra med nära till bra lunchrestauranger, men lunch serveras först kl 14, fram till 1315 är det frukostmeny!

Tarifa för tredje gången - Europas bästa surfskidestination

Två Epic V8:or som väntar på att komma ut på vattnet. destination för paddlingen är Punta Paloma, sanddynan som ses längst bort.

Tillbaks från Tarifa och Epic surfski center. Tredje gången där nere och det lär bli flera gånger. Boyan Zlatarev som håller i det hela och utvecklat konceptet under dessa tre år både teori och teknikpass har fått nya inslag.

När vi var där 2013 var det mycket fokus på downwind och paddling längre sträckor. 2014 var det stort fokus på teknik, ren paddelteknik men även hur hantera surfski in och ut av zonen med brytande vågor på stranden.

I år var vi där samtidigt med fyra marathonpaddlare från Storbritannien som inte hade paddlat speciellt mycket surfski tidigare. Det blev naturligtvis lite upprepning från förra årets teknikträning med "surfski-nybörjare" i gruppen utan att detta var något problem.

17 grader i vattnet lika mycket eller mer i luften samt för det mesta sol bidrog till njutbar paddling. Lite mer vind hade inte varit fel för vår del men samtidigt var det lagom för gruppen som helhet.

På vattnet är Boyan duktig på att ge instruktioner vid downwindpaddling. När han paddlar bredvid får man kontinuerligt höra " paddle faster, you're on the wave, brace! go for next one, now! dive into that one to the right"

Surf in mot stranden Punta Paloma

I år fick vi bra möjlighet att öva på att surfa i vågor med fler vågmönster, inte alltid lätt när de stora vågorna går åt ett håll medan man ska följa de som går ovanpå i en annan riktning. Kräver träning, men följer man de mindre vågorna så ser man dem också. Träning och mer träning är vad som behövs.

Nytt för i år är man har lämnat Arte Vida Hotel och bor i lägenheter, granne med Boyan i norra delen av Tarifa. "First line on the beach" så det var bara att bära surfskis direkt ner på stranden.

Bra standard på boendet, Boyan agerade frukostkock och serverade ostomeletter som man kunde paddla en hel dag på.

Att hantera kajaken i surfzonen kräver både bra timing och erfarenhet av att läsa vågmönstren

Två paddelpass varje dag med gott om tid för lunch mellan passen, "it's important to relax" enligt Boyan. Relaxing är alla i Tarifa bra på, går man ut för lunch kl 1330, så får man frukostmenyn av servitören.

Mellan de stora vågorna är det lugnt då gäller det att snabbt sätta sig i skin och paddla ut

Utanför högsässong er Tarifa en trevlig liten spansk stad med gott om restauranger. Under juni augusti invaderas Tarifa av kite- och windsurfare, då ska man inte vara där med surfski.

Mocke Racer flytväst

Skaffade en en ny flytväst för surfskipaddling, dels pga av färgen den syns mycket bra. Tidigare har jag använt en Hiko Multisportväst men den syns inte lika bra bra då delar av baksidan är svart vilket är förkastligt. Mocke västen är lätt att justera och den anpassar sig bra och ger optimal rörelsefrihet.

Västen består av block av XPS Foam omslutna av nät vilket gör att den torkar snabbt och är luftigare än andra kajakvästar. Det senare ger både för- och nackdelar då den inte värmer lika mycket som en vanlig väst.

Västen har en stor framficka som rymmer mobil, nödbloss och några energikakor. På ryggen finns en ficka för vätskesystem.

Efter å ha paddlat med den några gånger är jag helnöjd och att den syns bra har redan några båtägare kommenterat.

Surfski paddling in Tarifa

”look at the nose of the surfski …..paddle faster, there's a wave behind you, paddle faster, faster, get more speed. .. you're on the wave, relax, brace … go for the next wave to the right”.  Blasting down the straits of Gibraltar from Tarifa to Getares in 3 meter swells and 11 m/s westerly wind in the back combined with the tidal stream moving at 7-8 km/h at the Epic surfski center in Tarifa with Boyan Zlatarev as coach was an amazing experience.

Since the spring was delayed at home we went to the Epic surfski center in Tarifa to get some paddling and to improve our downwind paddling skills.
We had booked paddling for four days, but we got some extra paddling already the evening we arrived since Boyan wanted to evaluate our paddling skills before we started.
We spent the day thereafter paddling in easterly winds, Levante, perfect for learning how to catch waves.
On Friday the winds had turned to SW, not the best conditions so we spent the day on improving paddling technique and learning how to launch and land through the surf zone at the beach.
On Saturday and Sunday we paddled from Tarifa to Getares. The conditions on Saturday with SW wind wasn't as perfect as on Sunday with westerly winds, but both days were amazing with big waves and some good runs with maximum speeds of 22 km/h in the surfs.
Boyan gave us great confidence in all conditions and the Epic V8 is the  perfect surfski for training and we never doubted about the stability and could focus on the paddling. Before and after every session we got lots of feedback and every morning we looked at videos from the day before.

We stayed at the Arte Vida hotel located at the beach just north of Tarifa. A rather basic hotel, but with a  excellent location and a friendly staff.

Many thanks to Boyan and Julian for taking great care of us. We've learned a lot and we'll be back

Launch through small waves the first evening

Epic V8's in front of the Arte Vida hotel

A perfect day at a perfect location for surfski paddling

Göran launches with perfect timing through moderate surfs

Boyan explains the wave patterns

Christina struggling in the surf zone. Boyan is hidden in the foam somewhere

Passing through the surf zone

Björn swimming in the surf zone. The surfski can be seen in the lower right hand corner of the photo.

Carbonology Zest

Första turen i med Carbonology Zest.  Lite vingligt de första 50 m, aningen initialrank, men därefter gick det snabbt att vänja sig. Den tar emot ordentligt när man kantar den. Lättdriven, man kan slöpaddla i 9,5 km/h och tar man i lite går den snabbt upp i 11-11,5 km/h. Bra sittställning men jag måste lägga in lite distansmaterial på sidorna av sitsen så att jag får bättre kontakt med skin. Även om den liknarVault så är skrovformen lite plattare från sittbrunnen och bakåt dessutom är den 2 cm bredare men har samma längd. Skall bli riktigt kul att prova den i lite vågor.

Har både lucka och gummicords på akterdäck. Kajaksport 24 cm lucka borgar för att den borde vara ganska säker mot läckage. Som vanligt med Carbonology är byggkvalitet och finish utomordentligt bra.

Samma typ av fotstöd som på Epic, enkelt att justera. Förberedd för montage av släproder. Självlänsen, 2 st, är oerhörd effektiv. 

Packutrymmet skall vara på 25 l, verkar större rymmer nog utan problem en minimalistisk Orust Runt packning.

Surfskidag

Provade lite olika surfskis idag. Vi var några kajakledare som tog hjälp av Peter på Globalsurfski för att få lite mer inblick i surfskivärlden.

Tyvärr så bjöd inte Mälaren på så mycket vågor, men det blev en nyttig genomgång av bakgrund, historik, design och paddelteknik.

Sen tog vi en runda runt Kärsön innan lunch medan tiden efter lunch ägnades åt att prova de olika modellerna samt öva på re-entry.

Efter den här dagen är man ännu mer övertygad att det var rätt val att köpa Epic V8.

En god del nyttiga tips för paddeltekniken fick jag också, har nog kört med lite för hög paddelföring tidigare. Kortare paddel skall man också ha. Apropå paddel så funkar den nya Braca X'n som förväntat, mjuk isättning, går av sig själv i vattnet, lugnt drag.

Vad med de andra surfskis som vi provade? Point65 har ett och annat att förbättra med sina pedaler och rodersystem (kan vara fel på demokajakerna?) annars så verkade Bourbon Orca snabb och relativt stabil. Men  det blir väldigt mycket vatten i den då det är förbindelse mellan "fotbadet" och sitsen, men det försvinner med en gång självlänsen börjar verka.

XP18 Spyder är en hybrid mellan havskajak och surfski (en nercabbad XP18), provade den inte, men de andra tyckte den var stabil och inte så spännande. Är man ute efter goda packutrymmen och vill paddla sit-on top så är den ett bra val.

Peters Fenn och Vajda skidor var som förväntat ranka, men Vajdan kändes lite stabilare än Fenn men det var inget man skulle våga sig ut i vågor i.

8,3 kg surfski inget problem att lyfta

Instruktion innan paddling

"When in doubt, drop the leg"

Epic V8

Premiärtur med Epic V8 ikväll.
Den känns stabil och är S-T-A-B-I-L, vem som helst kan nog hoppa i den och paddla iväg.
Skrovet är baserat på Epic 18X  medan framdäckets layout kommer från Epic V12.
Det blåste 5-6 m/s SV vind på Ekoln och det var lite småvågor ute vid Storgrundet. V8:an surfar på  minsta våg och det är inga problem om vågorna blir större, bara ännu roligare.
I sidsjö blir det blött, men det hör ju till när man paddlar surfski, fick en del vågor som sköljde över hela sittbrunnen.
I motsjö stampar den en del, kanske på grund av att den är en halvmeter kortare (längd 548 cm) än andra surfskis.
Sittställningen är mycket bra och i och med att fören är liknande som på V12 så är det inga problem att få till paddelisättning långt fram och nära centerlinjen på kajaken.
Det finns gummicord på akterdäcket där man kan ha en liten vattentät säck, men jag kommer nog att montera en lucka på akterdäcket så att man kan ha med sig lite mer grejer. Med lätt packning kanske man kan köra Orust runt med den?
I sittbrunnen finns plats för en dryckesflaska och framför  pedalerna finns en gunnicord som man kan fästa GPS'n i.
Känns som en bra träningsbåt, och det skall bli kul att prova den i större vågor och lite mer stökig sjö.

Årets kallaste kajakdemodag?

27 december är det dags för Midwinter Surfski Meet Dalarö.
Kul med demo och provpaddling av surfskis även om tidpunkten på året verkar lite fel.
Men kanske man skall ta vägen förbi och titta?

lite mer info finns på Aterras hemsida